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'사브'에 해당되는 글 7건

  1. 2008/11/05 제주 한라산 영실코스 가을 등산 (14)
  2. 2008/10/27 사브의 미래형 컨버터블 9-X Air (2)
  3. 2008/10/24 사브 컨버터블 그리고 부산국제영화제 (4)
  4. 2008/10/15 사브 9-X Air, 바이오 연료로 달리는 컨버터블 오픈카 (4)
  5. 2008/10/08 자동차 퍼포먼스의 진수 드라이브 쇼 (2)
  6. 2008/10/07 컨버터블 안 타보셨으면 말을 하지 말세요 (17)
  7. 2008/10/03 사브 컨버터블 타고 달려간 부산국제영화제

제주 한라산 영실코스 가을 등산

다니고/여행 2008/11/05 02:45 Posted by 짠이아빠
10월의 마지막 밤을 제주에서 보내고 11월 첫 날을 제주에서 맞이했습니다. 얼마나 날이 좋던지, 하늘은 파랗고 공기도 맑고 야자수 같은 나무는 날씨와 함께 어우러져 제주도가 마치 서양 어디쯤인 듯 착각을 일으키게 만들더군요.

이날의 목적지는 한라산 영실코스. 1,100미터 고지에서부터 등산을 시작해 1,700미터 지점의 윗새오름까지 올라가는 등반코스입니다. 총 거리로는 약 6킬로 정도 되는 코스로 사실 요즘같은 날씨에는 그리 부담이 되는 거리는 아닙니다. 그렇다고 아주 얕보아서도 안되죠. ^^

이날 날씨가 정말 좋았습니다.

영실코스 매표소까지는 차로 이동

한라산을 굽이굽이 올라가서

드디어 영실 매표소 인근까지 왔습니다.

원래는 윗세오름에서 백록담까지 갈 수 있지만, 자연보호차원에서 현재는 백록담까지는 올라갈 수 없도록 통제되고 있습니다. 또한 영실코스는 단풍이 드는 가을도 좋고 철쭉이 피는 봄에도 장관을 이룬다고 하더군요.

한라산 영실코스의 시작은 매표소입니다. 굽이굽이 한라산을 올라가다보면 영실코스 주차장이 나오고 매표소가 있습니다. 여기는 등산로입구에 다 수용하지 못하는 차량을 위해 마련된 곳으로 버스는 이 곳에서 모두 하차하거나 주차를 해야 합니다.

차가 많아 매표소 길에 차를 주차했습니다.

매표소에서는 등산로입구까지 가는 차량에게만 주차요금을 받더군요.

우리 일행은 걸어서 올라갔습니다.

주말에는 대부분 오전에 차량이 많이 몰리기 때문에 시간차 공략을 해야합니다. 일찍 가던지 아니면 점심 후 올라가는 것이 좋습니다. 오전 10시부터 12시 사이는 대기 차량이 많아 매표소에서 등산로입구까지 차량으로 이동하려면 등산로입구에서 차량 한 대가 내려와야 아래에서 다시 한 대가 올라갈 수 있습니다.

등산로입구가 있는 영실휴게소 앞

등산로입구에 있던 안내판

등산로 입구의 표지석

영실코스를 자연학습탐방로라고 하더군요.

아름다운 단풍 색상

영실코스 등산로

기암절벽이 인상적이더군요.

절경이 따로 없던 한라산

이날은 차량이 워낙 많아 영실 매표소 옆 길에 주차를 했습니다. 그리고 등산로입구까지 2.5킬로를 걸어 올라갔습니다. 엄밀히 말해 영실 매표소부터 등산이 시작된 것이죠. 그렇게 등산로입구까지 올라가는 길도 단풍이 곱게 물들어 아름다웠습니다. 등산로입구에서 윗세오름까지는 3.6킬로 정도를 더 올라갑니다. 이날은 체력 저하로 역시 윗세오름까지는 오르지 못하고 70% 지점에서 다시 내려와야 했습니다. 역시 일정이 조금 빡빡하니 시간적으로 여유가 없더군요.

드디어 근접 촬영에 성공

다시 내려와서 한 컷 재촬영

하산할 때 찍은 단풍

단풍과 같은 색상의 위험 표지판

처음 가본 한라산은 그야말로 감탄사가 절로 나올 정도로 아름다웠습니다. 다음에는 다른 코스도 꼭 올라가보고 백록담도 보고 싶어지더군요. ^^

제주도에서도 신세를 졌던 사브 컨버터블


이 포스트는 blogkorea [블코채널 : 아름다운 산행 이야기] 에 링크 되어있습니다.

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TAG 사브, 세계자연유산, 영실코스, 제주여행, 한라산
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  1. 제주의 가을에 푹 빠지다

    Tracked from 레이토피아 RayTopia  삭제

    여름 끝 무렵 아니면 겨울. 항상 그 무렵에 제주를 찾았더랬습니다. 그런 까닭에 제주의 타오르는 뜨거움과 가슴 상쾌한 찬 바람은 겪어보았지만, 온화한 풍요로움은 느껴보지 못했습니다. 그리고 제주를 찾은 다섯 번째 여행. 제주는 넉넉한 가을이었습니다. 나무 한 그루만 봐도 제주는 참 이국적입니다. 바다와 하나가 된 하늘을 배경으로 서 이는 야자수 몇 그루. 멀리 보이는 바다와 상큼한 바람, 못생긴 야자수가 아침부터 살짝 흥분하게 만듭니다. 멀리 보이는..

    2008/11/07 17:17

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  1. BlogIcon 정현아범  수정/삭제  댓글쓰기

    이동중에 덮개 덮을 수 있는 건감요??

    2008/11/05 09:09
    • BlogIcon 짠이아빠  수정/삭제

      대부분의 컨버터블은 안전을 위해서 이동중 덮개를 개폐하는 것을 권하지 않습니다. 차량에는 10킬로 정도의 서행까지는 기능이 되도록 세팅되어 있으나 권장은 정지 시 이용하는 것입니다. 그래서 모든 컨버터블이 누가누가 빨리 열리고 닫히는지 경쟁하는거죠.. ^^

      2008/11/05 09:17
  2. BlogIcon 미도리  수정/삭제  댓글쓰기

    야자수와 단풍의 오묘한 조화로군요 ㅎㅎ
    유난히 자동차 사진이 많이 보여 제가 마치 드라이브를 한 기분이 들어요~
    다리는 좀 어떠세요??

    2008/11/06 00:01
    • BlogIcon 짠이아빠  수정/삭제

      단풍의 제주도 오묘한 맛이 있더군요. ^^
      다리는 전치 3주 진단이 나왔는데.. 양한방 협진으로 최대한 줄이기 위해 총력을 다하고 있습니다. ^^
      신경 써 주셔서 감사합니다. ^^

      2008/11/06 00:32
  3. BlogIcon ^^  수정/삭제  댓글쓰기

    사진을 보면 볼수록 꼭 한 번 다녀 와야겠다는 생각^^ 책임지세요~~

    2008/11/06 09:56
  4. BlogIcon 조선얼짱  수정/삭제  댓글쓰기

    이 포스트를 간접광고와 부당노출로 심의에 회부 합니다.
    - 사브의 지나친 노출
    - 특정컷에서의 지나친 등장
    - 하단의 주행컷을 위해 일행이 미리 내려 카메라 위치를 잡는 등
    사전 설정이 농후함
    PPL도 아니면서 특정 상품의 미화 및 찬양으로 간주하여
    해당 포스트의 자진 수정을 권고요청 합니다.
    <사단법인 꼬투리연합회장>

    2008/11/06 13:32
    • BlogIcon 짠이아빠  수정/삭제

      ㅋㅋ 차 바꾸실 때가 되셨던가?.. ㅋㅋ

      2008/11/06 13:59
    • BlogIcon 조선얼짱  수정/삭제

      정말 왜그러세요..
      제가 차 바꿀돈 .. 미래에셋 통해서
      증시에 쾌척했잖아요.. ㅜㅜ
      요즘 진짜 왜 그렇게 제 속을 긁으세요 ..
      너무 하시는거 아니에요?

      2008/11/06 15:36
    • BlogIcon 짠이아빠  수정/삭제

      아.. 맞다.. ㅜ.ㅜ 그랜저 한대..ㅜ.ㅜ 죄송합니다.. 누군가 잘 타고 있겠죠.. 그걸 위안 삼으셔야..ㅜ.ㅜ

      2008/11/06 16:11
  5. BlogIcon 진주애비  수정/삭제  댓글쓰기

    가을 한라산도 부럽고
    사브도 부럽고..
    아 샤브샤브나 먹어러 가야겠어요...

    2008/11/06 20:57
  6. BlogIcon tasha♡  수정/삭제  댓글쓰기

    지금 한라산은 눈이 많이~ 내렸는데.....
    저도 10월에 다녀왔는데 또 그립네요.
    제주 살면서 자주 못 가는 한라산... ^^;;

    2008/11/19 18:00

사브의 미래형 컨버터블 9-X Air

Newslog 2008/10/27 14:57 Posted by 짠이아빠
지난번 파리모터쇼 즈음해 나온 사브의 미래형 바이오 컨버터블인 9-X Air를 소개한 적이 있습니다. 3세대 컨버터블로 캐노피톱이 완전히 오픈되는 컨버터블과 일체형인 쿠페 스타일을 조합시킨 디자인이 아주 돋보이는 스타일리시한 컨버터블입니다.


디자인 컨셉은 오픈에어(Open Air)로 사브만의 독창적인 질주본능을 잘 표현하면서도 안전성과 스타일 모두에 대한 배려가 숨어 있습니다. 얼핏보면 약간 둔탁해보이지만 실질적인 성능면에서는 더 다이나믹해졌다고 합니다. (정말 한번 몰아보고 싶네요. ^^)




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TAG 9-X, saab, 사브, 컨버터블, 컨셉트카
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  1. BlogIcon 정현아범  수정/삭제  댓글쓰기

    싱글이었으면 질렀을지도 모르겠어요..ㅎㅎ

    2008/10/28 09:10

사브 컨버터블 그리고 부산국제영화제

다니고/여행 2008/10/24 13:17 Posted by 짠이아빠
세상의 인연이라는게 참 재미있습니다.
전혀 나와는 상관없을 것 같던 사람이 어느 사이 나와 가장 가까운 친구가 되어 있다면? 바로 사브라는 자동차가 그런 경우가 되었네요. 늘 동경하고 꿈처럼 생각했던 자동차였습니다. 그런데 지금 내가 그 사브에 대해 계속 알고 싶어하고 느끼고 싶어하다니.. ^^ 지난 10월 초에 사브 컨버터블을 타고 다녀왔던 부산국제영화제 관련 동영상이 사브홀릭닷컴이라는 사브의 브랜드 블로그를 통해 포스팅 되었습니다.

그 동영상 잠깐 가져왔는데, 어.. 또... 왜 한말을 자꾸 또하고 하는지 영상에 등장하는 제가 무척 낮설기만하네요.. ^^




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  1. BlogIcon 더오픈  수정/삭제  댓글쓰기

    와우,노오란 사브~~
    멋지네요!!

    2008/10/24 14:03
  2. 손통  수정/삭제  댓글쓰기

    운전하면서 하시는 말솜씨 대단하셔요

    2008/10/27 20:26
    • BlogIcon 짠이아빠  수정/삭제

      켁... 어우 제가 들이니 같은 말 반복에 왠 어..아... 이런 잡스러운 말을 많이하던지.. 편집하는 친구한테 다 들어내라고 했더니... 다 넣어버렸네요.. ㅜ.ㅜ

      2008/10/28 02:24

사브 9-X Air, 바이오 연료로 달리는 컨버터블 오픈카

Newslog 2008/10/15 01:32 Posted by 짠이아빠
10월 2일부터 19일까지 열리는 2008 파리 모터쇼에 등장한 사브의 새로운 미래형 하이브리드 오픈카 사브 9-X Air가 미디어의 주목을 받고 있습니다. 특히 사브는 1983년 900 컨버터블의 프로토타입 등장 이후 컨버터블에서는 미래 트랜드를 이끌고 있기에 사브의 비전은 모터쇼 전체로 볼 때도 중요한 터닝 포인트가 됩니다.

2008 파리 모터쇼에 등장한 사브 9-X Air Concept Car(출처:GM Corp.)

9-X Air의 선도 모델은 지난 제네바 모터쇼에 등장했던 9-X 바이오 하이브리드 모델이며, 이번에 선보인 Air는 그 모델의 오픈카 컨버터플 버전입니다. 주요 부분의 디자인은 9-X 바이오 하이브리드를 계승하면서 캐노피 톱(Canopy-Top)이라는 독특한 형태의 오픈 루프를 도입(특허 출원 중), 오픈카와 쿠페 스타일 모두를 하나의 자동차에서 맛볼 수 있도록 구현한 것이 최대 장점이죠.

컨버터블과 쿠페를 조합한 돋보이는 균형감(출처 : GM Corp.)

사브의 루프는 9-3 컨버터블도 마찬가지지만 패브릭(특수천)을 고집하고 있습니다. 다소 무겁고 수납공간이 많이 필요한 하드톱보다는 공간적으로 그리고 차량 중량에 패브릭이 훨씬 도움이 되기 때문에 9-X Air에도 패브릭이 적용되었습니다. 좌우와 전면이 유리로 둘러싸인 스타일로 루프를 열면 4명의 승무원이 오픈 에어의 탑승감을 느낄 수 있습니다. 컨버터블의 뒷좌석은 바람에 취약하다는 선입견이 있으나 9-X Air는 윈도 상단에 디플렉터가 설치되어 있어 바람의 영향을 최소화 시켜 안정적인 주행감을 느낄 수 있습니다.

기존 하이브리드 모델을 계승한 디자인 포맷(출처 : GM Corp.)

첨단 전투기 조종석을 방불케 하는 운전석(출처 : GM Corp.)

엔진은 1.4리터 터보 엔진을 전기 모터로 지원하는 하이브리드 시스템이 적용되었습니다. 사브의 장점인 바이오 파워로 100% 휘발유에서부터 85% 바이오 에탄올 혼합 연료까지 사용할 수 있습니다. 지구온난화를 대비하기 위한 노력 중 하나인 이산화탄소 배출량을 줄이기 위해 최선을 다하고 있는 사브. 9-X Air의 이산화탄소 배출량은 불과 107g/km라고 합니다.

조만간 등장하게 될 새로운 친환경 터보 엔진의 성능과 특허출원까지 할 정도로 개성 있는 캐노피 톱을 빨리 만나봤으면 좋겠습니다.


(출처 : GM Corp.)


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  1. BlogIcon 조선얼짱  수정/삭제  댓글쓰기

    오홋, 이건 아트다...
    사브의 이미지를 한거풀 쫘아악 벗겼군요.

    프론트 그릴이나 헤드램프 라인이
    최근 피터슈러이어 디자인 부사장이 이끄는 기아자동차의 로체와 흡사합니다.
    헤드램프 라인보다 확장되는 그릴 사이즈와 양쪽 하단의 안개등 자리의
    블랙쉐도우 처리나 ... 많이 유사합니다만...
    사브에 대한 비난이 아니라 ^^ 좋다는 얘기입니다^^

    이 컨버터블을 타고 다니시면 ..
    줌스키님도 촘스키와 필적할만한 아우라가
    팍팍 생기실듯^^

    2008/10/15 11:48
  2. BlogIcon 정현아범  수정/삭제  댓글쓰기

    오오오오옷!!
    초 쌔끈한데요..
    사브가 컨버터블 트랜드를 이끌고 있었다는 건 첨 알았네요..
    유용한 포인트로 사용하시겠군요..ㅎㅎ

    2008/10/15 14:45
    • BlogIcon 짠이아빠  수정/삭제

      우씨.. 약올리는거지.. ㅋㅋ
      샤브가 900s라는 컨버터블 만들때부터 대중적인 컨버터블에서는 탁월했지.. ^^

      2008/10/15 15:09

자동차 퍼포먼스의 진수 드라이브 쇼

Newslog 2008/10/08 22:40 Posted by 짠이아빠
요즘 자동차 공부 열심히 하고 있습니다. 직접 운전도 해보고 차의 세부적인 특성과 운전에 대한 기본기도 배우고 있고요. 이런 와중에 재미있는 동영상을 하나 접하게 되었습니다. 차가 부서지는 스턴트 수준은 아니지만 자동차를 이용해 일종의 퍼포먼스를 펼치는 쇼를 찍은 내용이었습니다. 이런 자동차 퍼포먼스 쇼는 일반적으로 레이싱을 통해 타이어와 엔진의 성능을 검증받는 것과 비슷하게 자동차의 성능에 대한 홍보 효과가 있다고 하더군요.

아쉬운 것은 해당 퍼포먼스를 직접 보지 못하고 영상을 통해 봤다는 것입니다. 2008년 4월 영종도에 있는 트랙에서 펼쳐진 사브 퍼포먼스 쇼 2008. 여기에 초정되어 온 팀은 유럽 최고의 자동차 퍼포먼스 팀이라고 하더군요. 더구나 쇼를 위해 튜닝된 차가 아닌 실제 판매되는 차로 직접 쇼를 펼쳤다고 하니 대단하다는 생각이 들더군요.

유럽 최고의 자동차 퍼포먼스 팀

차를 마치 자신의 몸처럼 자유자재로 다루는 기술이 멋져보였습니다. 일렬로 콘을 스치듯 지나치는 기술과 180도로 회전해 그대로 역주행하는 기술은 처음 보는 장면이었습니다. 영화에나 나올 듯한 장면을 그냥 쉽게 저지르더군요. ^^ 한번 감상해보세요. 볼만합니다. ^^



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TAG saab, saab자동차, 사브, 스턴트, 자동차, 자동차쇼, 퍼포먼스, 퍼포먼스쇼
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  1. 자동차 퍼포먼스의 진수 드라이브 쇼

    Tracked from 블로고스피어는 지금  삭제

    캬아! 멋진 영상이 담겨있는 포스트에요!<br>저도 저정도로 운전할 수 있으면 좋겠어요!<br>저런 퍼포먼스를 일반 차량으로 한다는게 믿겨지지 않네요<br><br>짠이아빠님의 블로그 - <a target="_blank" href="http://zoominsky.com/">http://zoominsky.com</a>

    2008/10/10 01:15

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  1. BlogIcon 모노로리  수정/삭제  댓글쓰기

    차를 타고 저렇게 하는 사람들 정말 멎져 보입니다.
    도쿄드리프트 보고 마치 다른 세상을 본 것처럼 느껴졌는데
    저도 한번 저렇게 해보고 싶네요.
    운전면허 따고 3년간 묵혀둔 1인 ^^:;

    2008/10/14 12:35

컨버터블 안 타보셨으면 말을 하지 말세요

써보고/사용기 2008/10/07 21:00 Posted by 짠이아빠
운전 경력 10년 3개월. 짠이를 낳고도 1년이 지나서야 구입했던 나의 첫 차 EF소나타. 면허증 나오던 날 새차를 받아 바로 거리로 몰고 다니며 좌충우돌 만신창이가 되어버린 애증의 첫 차. 지금은 비록 여기저기 상처가 많지만 16.7만 킬로를 무사히 넘어가는 중입니다. 처음 구입할 때 결심했던 10년 타기는 지났으니 고민이 되기 시작합니다. 수입차는 생각도 못하고 있었는데 언제부터인가 수입차와 국산차의 차이가 거의 없어져가더군요. 가격면이나 기능면이나 말이죠. ^^

최근 사브 브랜드의 콘텐츠를 기획/제작하는 PD 업무를 하게 되었습니다. 중년이라면 비행기가 자동차와 함께 달리는 광고를 기억할 것 같습니다. 그 광고 인상적이었는데 그 브랜드의 콘텐츠 PD가 될 줄은 꿈에도 몰랐죠. ^^ 하지만, 고민이 되는 것은 특정 브랜드의 콘텐츠가 자칫 일방적인 자화자찬이 되어서는 안된다는 것입니다. 또한, 제가 사브를 모르면 실제로 정확한 정보를 만들어내기 힘들다는 문제도 있었습니다. 그래서 다시 공부가 시작되었습니다. 사브뿐만 아니라 이제는 자동차 전반에 대한 공부가 절실해지고 말았습니다. ㅜ.ㅜ (아.. 언제나 공부 않해도 되는 세상이 올까요..ㅜ.ㅜ)

사브 9-3 컨버터블 엘로우 버전

남자만의 로망을 이루는 물건에는 고급 오디오와 카메라 그리고 기타 같은 악기에 이어 자동차도 있지 않을까 싶습니다. 사브를 공부하는 마음으