사람의 운명은 정말 어쩔 수가 없는걸까요. 오늘 사무실 청소를 하고 바빠서 챙겨보지 못한 뉴스를 보다가 저도 모르게 입에서 탄식이 흘러나왔습니다. 자전거 출퇴근 한 달만에 40대 증권사 직원이 사망했다는 기사였습니다. 더구나 그 기사가 더 눈에 들어온 이유는 일단 나와 연배가 비슷한 분이었고 나와 자전거 출퇴근 거리도 아주 비슷했고, 주행 시간도 하루 3시간으로 정말 똑 같았기 때문입니다.

어떤 의사 분께서 아주 친절하게 자전거에 따른 사망을 막을 수 있는 원인과 방법을 블로깅해주셔서 그나마 다행스럽긴 한데 말이죠. 일단 놀라지 않을 수가 없었습니다. 더구나 한 달만에 말이죠. 그런데 이 분 자전거 출퇴근을 거의 매일하신 듯싶더군요. 저도 편도 30킬로 왕복으로 60킬로, 출근 1시간 30분 그리고 퇴근 1시간 30분 총 3시간 동안 페달을 밟으면 솔직히 그 다음날은 몸이 너무 무거워서 자전거를 탈 수 없을 정도가 되는데 말입니다. 그래서 처음에는 격일로 자전거 출퇴근을 했던 기억이 어렴풋이 나더군요.

더운날에는 평소의 80%만 달리자

특히, 더운 여름날 무리하게 땀을 배출하고 에너지를 소모하면 중년의 심장에는 무리가 따를 수 밖에 없는 것 같습니다. 자전거는 그리 과격한 운동은 아닌데도 심장마비가 왔다는 것은 아마 본인도 모르는 질병이 있었을 수도 있고 다양한 원인이 있을거라고 믿습니다. 단지 자전거만으로 그리 되었다고 보기는 힘들겠죠.

하여간 몸 생각해서 어렵게 자전거 출퇴근을 시작하신 분의 사망 소식도 정말 안타깝고, 요즘은 자전거보다 파워 워킹에 매진하는 제가 좀 부끄러워지기도 하네요. 자전거가 지금 옆에서 비실거리고 있습니다. 타야하는데 영 하늘도 무심하시죠. 어제는 비가 퍼붓는 석촌호수를 밤 12시에 나갔다가 홀딱 젖은채 다시 돌아왔습니다. ㅜ.ㅜ

신문기사만보면 정말 자전거가 1차 원인처럼 느껴지실 수도 있을 것 같아, 이 기사를 보시고 자전거 관련한 의학적인 포스트를 해주신 어떤 의사 블로거의 글 링크를 알려드립니다. 참고하시기 바랍니다.

* 자전거 사망 막을 수는 없을까? (1) 원인편
* 자전거 사망 막을 수는 없을까? (2) 심혈관계질환편
* 자전거 사망 막을 수는 없을까? (3) 음료수편

자전거는 가장 사람다운 기계입니다. 인류가 만든 10대 발명품 중 하나이며 지구를 살리는 7가지 불가사의한 물건 중 첫 손가락에 꼽히는 물건입니다. 온전히 사람을 위한, 사람에 의한 기계입니다. 그래서 그런지 자동차를 버리고 자전거를 선택하는 순간 우리 삶에는 예전에 미처 느끼지 못했던 자연의 신비가 들어오기 시작합니다.

자전거를 사랑하게 되면 자동차로 다닐 때와는 달리 작은 들꽃들도 눈에 들어오고 그 꽃과 함께 호흡할 기회가 생기죠. 뺨을 타고 지나가는 바람도 자동차에서 느끼는 쏜살같은 바람과 사뭇 다르고, 피부를 타게 하는 햇볕조차도 고맙게 느껴집니다. 이런 느낌은 자전거 애호가들만 느낄 수 있는 감정일 겁니다.

그래서인지 자전거로 출퇴근하는 사람들도 점점 늘어나고 있습니다. 하지만, 누구나 탈 수 있는 게 자전거라고는 해도 자전거를 이용한 출퇴근은 사실 쉬운 일은 아닙니다.

저도 자출족(자전거 출퇴근족)이 된 지 벌써 3년이 지났고 나름대로 자전거 애호가라고 생각하지만, 지난 겨울동안 내버려뒀던 자전거를 다시 꺼내 먼 길을 출퇴근할 생각을 하니 솔직히 엄두가 잘 나지 않습니다.

그래서 요즘은 풀코스 출퇴근을 본격적으로 시작하기 전에 몸만들기에 주력하고 있습니다만, 뭔가 좀 색다른 걸 겸해야 동기부여도 되고 자출족의 즐거움을 만끽할 수 있을 것 같아서 자전거를 타면서 만난 사람들, 서울 시내의 자전거 출퇴근 코스들 등을 조금씩 시간날 때마다 정리해 볼까 합니다. 몸도 만들고, 일도 하고, 블로그에 콘텐츠도 쌓이고, 일거삼득 아닙니까?^^ 여기에 참여하고 싶으신 분들은 언제든지 댓글이나 방명록을 통해 연락주시면 자세히 안내를 해드리겠습니다. (좋은 정보를 주시는 경우에는 소박한 사례도 드립니다. ^^)

은평에서 여의도까지 LG전자 김현식님

자전거를 타는 사람들, 그 첫 번째 주인공은 은평에서 여의도 LG전자까지 자전거로 건강한 출퇴근을 실천하고 계신 김현식님을 소개할까 합니다. 여의도 트윈타워 일명 쌍둥이 빌딩이 김현식님이 근무하는 곳입니다. 풍족한 체격답지 않게 청소기 상품기획을 하고 계신다는 김현식님에게 자전거 출퇴근을 어떻게 시작했는지 또 그의 자전거 출퇴근은 자신에게 어떤 의미가 있는지 들어보았습니다.

사실 이 분을 처음 봤을 때 가장 인상적이었던 것은 비즈니스 정장차림으로 아무런 안전장비 없이 달리던 모습이었습니다. 물론 가까운 일본이나 중국에는 출퇴근 자전거 물결 속에서 양복만 입은 사람들을 자주 볼 수는 있지만 한강변에서는 그런 사람들보다는 잘 차려입고 울긋불긋 안전장비를 갖춘 자출족들이 대부분이기 때문이죠. 그래서 그런지 김현식님이 눈에 쏙 하고 들어오더군요. ^^

직장과 거리가 그리 멀지 않다면 큰 문제가 없겠지만, 그래도 꽤 되는 거리임에도 비즈니스 정장이라니 아마 초보이기 때문이 아닐까 살짝 걱정이 되더군요. 그래서 물어봤습니다. 정장을 입고 타면 힘들지 않은가? 땀을 어떻게 통제하는가? 그의 답은 이랬습니다.

"뭐, 땀이 날 만하면 바로 쉬면서 땀을 식히면 됩니다. 그게 바로 저의 스타일입니다.”

기발한 생각이었습니다. 그 이상의 답도 없죠. ^^ 땀이 나면 쉬면서 식히면 되는 것. 이거 명답 아닙니까?

사실 그는 초보 자출족입니다. 자출을 시작하는 계기는 사람마다 조금씩 다르겠지만 김현식님에게는 직장까지의 자전거 접근 경로가 좋았기에 선뜻 나설 수 있었다고 합니다. 그리고 또 하나의 중요한 이유는 만인의 적인 과체중 때문이었다고 하더군요. 저도 그게 가장 큰 이유였는데 역시 대부분의 사람은 거기서부터 출발하게 되는군요. ^^

하지만, 무엇보다 직장까지의 접근경로가 우수하다는 것이 가장 큰 동기부여가 됐습니다. 그 조건이 안되었다면 두 번째 이유였던 과체중 해결은 요원한 것이 되었겠죠.

여의도가 자전거 출퇴근에 좋은 이유 중 하나는 한강에 맞닿아 있다는 것입니다. 서울의 자전거 도로의 핵심은 바로 한강공원을 중심으로 하기 때문이죠.

봄, 가을은 자출하기 더없이 좋은 계절이지만, 여름, 겨울은 자출하기 참 버거운 계절입니다. 여름에는 비와 땀 때문에 겨울에는 추위 때문에 힘들어지죠. 특히 문제는 여름입니다. 만약 김현식 님처럼 여름에 양복을 입고 탄다고 생각하니 조금 걱정이 되더군요. 그래서 물었습니다. 진짜 여름에는 어떻게 할거냐라고 말입니다. 그의 대답은 아직은 구체적이지 못했지만 나름 대책은 되겠더군요.

한 여름에는 한강변 샤워장을 이용할 생각입니다. 최근 제가 다니고 있는 직장인 LG전자에도 자출족들이 서서히 늘고 있어 조만간 샤워시설도 생기지 않겠냐는 기대를 하고 있습니다. ^^

김현식님 말씀처럼 최근에는 어느 직장이나 자전거로 출퇴근을 하시는 분들을 쉽게 볼 수 있습니다. 그렇게 되다 보니 회사마다 작은 편의시설을 제공해 주는 경우도 있는데 LG전자도 자전거 보관소가 마련돼 있다는군요.

여의도는 이런 저런 이유로 자전거 출퇴근하는 분들이 자주 거쳐가는 곳입니다. 강남과 강서를 잇는 중요한 지점이기 때문이죠. 지난 주에는 벚꽃 축제가 열렸습니다. 지금은 벚꽃이 철쭉에게 자리를 내어주고 있습니다만... 강과 넓은 공원 그리고 건강함이 있는 여의도를 매일 자전거로 출퇴근하는 모습이 너무나 부럽습니다.


자전거 출퇴근 코스 따라가 보기: 은평~여의도

마지막으로 김현식님의 자출 코스인 은평~여의도 구간을 한 번 답사해 보았습니다.

자전거 출퇴근은 새로운 도전입니다. 처음에는 온몸이 뻐근할 정도로 힘들죠. 부족한 잠을 메워주던 지하철이나 버스를 포기하고 내 몸속의 에너지를 태워서 달려야 하는 자전거는 분명히 부담일 수밖에 없습니다. 하지만 그 부담 너머에는 달리는 즐거움이 있고 누구도 흉내 내기 힘든 건강한 몸이 만들어지는 과정이 있습니다.

3개월만 열심히 해도 몸이 달라지는 것을 느낄수 있는 자전거 출퇴근. 저도 열심히 해야겠습니다. 아직 본격적인 스타트를 끊지 못하고 있는데 다음 주부터는 무조건 시행합니다.

자료를 제공해주신 김현식님 감사하고 늘 안전한 라이딩되시길 빕니다. 간단한 답례로 안전운행에 도움되는 헬멧 보내드리겠습니다... 꼭 쓰고 출퇴근하세요... ^^